Παθητικό Εισόδημα Blog 2023
Στις μέρες μας ποιος το αποφασίζει επενδύστε το κεφάλαιό σας έχει αρκετές εναλλακτικές μπροστά του και μια από αυτές περιλαμβάνει vintage αυτοκίνητα. Είναι ένα είδος επένδυσης που, σε σύγκριση με πολλές άλλες, είναι λιγότερο γνωστό αλλά όχι λιγότερο κερδοφόρο.
Στην πραγματικότητα, κάθε vintage αυτοκίνητο έχει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό που το καθιστά πολύτιμο και κατά συνέπεια μια καλή επενδυτική ευκαιρία.
Γιατί να επενδύσετε σε κλασικά αυτοκίνητα;
Το vintage αυτοκίνητοκατά κάποιο τρόπο, δεν διαφέρει πολύ από ένα έργο τέχνης, για το λόγο αυτό υπάρχουν αυτοί που τα συλλέγουν από πάθος, εμφανίζοντάς τα ως πίνακες και αυτοί που αντ’ αυτού, περισσότερο από κερδοσκοπική άποψη, τα θεωρούν εργαλείο επιχειρηματικής δραστηριότητας. Ανεξάρτητα από το κίνητρο που οδηγεί έναν άνθρωπο να διατηρήσει προσεκτικά ένα ή περισσότερα vintage αυτοκίνητα, είναι βέβαιο ότι όσο πιο παλιό είναι ένα όχημα τόσο αυξάνεται η αξία του.
Πότε ένα αυτοκίνητο γίνεται vintage;
Σύμφωνα με την ιταλική νομοθεσία, ένα αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται ως vintage αν έχουν περάσει τουλάχιστον τριάντα χρόνια από την πρώτη εγγραφή. Αυτή η διάκριση είναι θεμελιώδης, ειδικά όταν έχουμε να κάνουμε με αυτοκίνητα που έχουν ήδη ιστορικό κύρος.
Όπως και με άλλους τύπους επενδύσεων, αυτές που σχετίζονται με κλασικά αυτοκίνητα απαιτούν επίσης τη χρήση αρχικού κεφαλαίου και καλή γνώση του κλάδου. Μέχρι σήμερα, τα αυτοκίνητα που θεωρούνται vintage δεν χρειάζεται να πληρώσουν το τέλος χαρτοσήμου στην περιφέρειά τους, ωστόσο, πρέπει να είναι εγγεγραμμένα σε ειδικά μητρώα (ASI). Επιπλέον, είναι υποχρεωτικό κάθε εξάρτημα που αποτελεί μέρος του αυτοκινήτου να είναι πρωτότυπο, διαφορετικά δεν θα αναγνωριστεί η ιστορική αξία που διαθέτει.
Επένδυση σε κλασικά αυτοκίνητα: πότε είναι η καλύτερη στιγμή για να το κάνετε;
Όπως είδαμε στις προηγούμενες παραγράφους, όσο πιο παλιό είναι ένα αυτοκίνητο τόσο μεγαλύτερη αξία αποκτά. ΕΝΑ επένδυση σε κλασικά αυτοκίνητα έχει υψηλότερη απόδοση μακροπρόθεσμα, επομένως η επιλογή να επενδύσει τώρα κεφάλαιο για να αποκομίσει τα οφέλη σε σύντομο χρονικό διάστημα δεν ανήκει σε αυτό το είδος επένδυσης. Σύμφωνα με ορισμένα στοιχεία, τα τελευταία δέκα χρόνια Τα ιστορικά αυτοκίνητα έχουν δει την αξία τους να αυξάνεται κατά 192%επιτρέποντας έτσι σε όσους είχαν κάνει επενδύσεις να αυξήσουν το κεφάλαιό τους.
Σήμερα επενδύστε σε ένα κλασικό αυτοκίνητο έχει την ίδια σημασία με τις επενδύσεις σε κοσμήματα ή ρολόγια.
Συνήθως όσοι επιλέγουν να ρίξουν τον εαυτό τους σε μια παρόμοια επένδυση έχουν συναισθηματικό δεσμό με το εν λόγω αυτοκίνητο, καθώς αυτό θεωρείται συνήθως οικογενειακό κόσμημα. Πολλοί άνθρωποι έχουν γίνει συλλέκτες αυτοκινήτων επειδή ανήκε στον παππού τους στο παρελθόν, ή παρόμοιες καταστάσεις.
Ωστόσο, όσοι έχουν την τύχη να κληρονομήσουν ένα vintage αυτοκίνητο συχνά αγνοούν το γεγονός ότι έχουν λάβει ένα αντικείμενο χάρη στο οποίο μπορούν να κάνουν το κεφάλαιό τους να καρποφορήσει.
Ωστόσο, δεν είναι όλοι αρκετά τυχεροί να έχουν ένα vintage αυτοκίνητο, σε αυτήν την περίπτωση είναι ακόμα δυνατό να αγοράσετε ένα. Μάλιστα κάθε χρόνο διοργανώνονται ράλι κλασικών αυτοκινήτων, εδώ είναι συχνά δυνατό να συναντήσετε άτομα που θέλουν να πουλήσουν το όχημά τους. Σαφώς θα είναι πολύ δύσκολο να βρεις κάποιον που να πουλάει το αυτοκίνητό του ακριβώς επειδή όσοι συλλέγουν vintage αυτοκίνητα γνωρίζουν πολύ καλά την αξία καθενός από αυτά.
Ποια είναι τα πιο ακριβά κλασικά αυτοκίνητα στην ιστορία;
Κλασικών αυτοκινήτων που έχουν εξαιρετική αξία στην αγορά είναι πολλά και ανάμεσα σε αυτά υπάρχουν μερικά μοντέλα που αντιπροσωπεύουν πραγματικούς τετράτροχους θησαυρούς, για την αξία στην οποία πουλήθηκαν.
Πρώτα από όλα υπάρχει το Ferrari GTO από το 1962. Το κόσμημα του αλόγου Prancing πουλήθηκε σε οίκο δημοπρασιών στο Ηνωμένο Βασίλειο για ένα εκπληκτικό ποσό ίσο με 48,4 εκατομμύρια δολάριαγίνεται έτσι το πιο ακριβό κλασικό αυτοκίνητο όλων των εποχών. Η σημασία και η αξία αυτού του vintage αυτοκινήτου αναγνωρίστηκε επίσης από το δικαστήριο της Μπολόνια, το οποίο, για να προστατεύσει το σχέδιο που το διακρίνει και να αποφύγει τις απομιμήσεις, εξέδωσε ψήφισμα στο οποίο αποδίδει το δικαίωμα στον συγγραφέα του οίκου Ferrari σε αυτό το μέσο, εξισώνοντας είναι ένα έργο τέχνης.
Εκεί δεύτερο πιο ακριβό κλασικό αυτοκίνητο στον κόσμο και το Mercedes W196R από το 1954. Χάρη σε αυτό το αυτοκίνητο, η μητρική εταιρεία επέστρεψε στους αγώνες στην πίστα μετά από ένα διάλειμμα περίπου δεκαπέντε ετών (ο τελευταίος διαγωνισμός χρονολογείται από το 1939, παραμονές του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου). Το 2013 ένας συλλέκτης, κατά τη διάρκεια μιας σειράς πωλήσεων στο Bonhams, κατάφερε να κερδίσει το κομμάτι πληρώνοντας ένα ποσό ίσο με 31,6 εκατομμύρια δολάρια.
Εκεί το τρίτο πιο ακριβό κλασικό αυτοκίνητο και πολυπόθητο από πολλούς είναι το Ferrari 275GBT/4S Nart Spider από το 1967. Παρήχθησαν μόνο 10 παραδείγματα και αυτό δεν κάνει τίποτα άλλο παρά αυξάνει σημαντικά την αξία του αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες αυτών των δειγμάτων ήταν κυρίως διασημότητες, όπως ο Steve McQueen και ο Eddie Smith. Μόνο το μοντέλο του τελευταίου δημοπρατήθηκε 28 εκατομμύρια δολάρια στον Lawrence Stroll, πατέρα της διάσημης μάρκας Tommy Hilfiger.
Πού να αγοράσω κλασικά αυτοκίνητα;
Σήμερα υπάρχουν πολλά κανάλια μέσω των οποίων μπορείτε να έρθετε σε επαφή με τους ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων.
Το πρώτο, όπως φαίνεται παραπάνω, και πιο παραδοσιακό είναι να πηγαίνεις σε ράλι και να συναντάς οποιονδήποτε πωλητή. Δεδομένου ότι η τεχνολογία έχει μειώσει τις αποστάσεις σήμερα, είναι δυνατό συνδεθείτε με ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων επίσης χάρη στο δίκτυο. Στο διαδίκτυο, μάλιστα, υπάρχουν αρκετά site όπου όσοι διαθέτουν vintage όχημα μπορούν να αναρτήσουν ανακοίνωση πώλησης συνοδευόμενη από φωτογραφίες του εν λόγω αυτοκινήτου. Σε αυτούς τους ιστότοπους δεν μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε χιλιάδες μοντέλα.
Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ότι εάν θέλετε να κάνετε μια καλή επένδυση, το αυτοκίνητο που πρόκειται να αγοράσετε θα πρέπει να αποκτήσει σημαντική αξία τα επόμενα χρόνια, διαφορετικά η επένδυση δεν θα είναι κερδοφόρα.
Η αύξηση του προϋπολογισμού, η συμμετοχή σε ζωντανές δημοπρασίες μπορεί επίσης να είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να συνάψετε μια καλή συμφωνία, με αυτόν τον τρόπο θα μπορείτε επίσης να δείτε προσωπικά τα vintage αυτοκίνητα προς πώληση και να επιλέξετε την καλύτερη λύση. Ωστόσο, πρέπει να δοθεί προσοχή στον συναισθηματικό παράγοντα, ο οποίος θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά την ανάλυση και την επιλογή, οδηγώντας επίσης σε μια καταναγκαστική αγορά σε τιμή υψηλότερη από την πραγματική τρέχουσα και μελλοντική αξία της αγοράς.
Τα νούμερα της αγοράς vintage αυτοκινήτων
Διαφορετικά από ό,τι μπορεί να σκεφτεί κανείς τα τελευταία χρόνια Η αγορά των κλασικών αυτοκινήτων σημειώνει αύξηση των τιμών κατά 218%. στην Ευρώπη και 257% στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αναλύοντας αυτά τα ποσοστά είναι ξεκάθαρο ότι το σημερινό σενάριο των κλασικών αυτοκινήτων έχει ξεπεράσει τις προσδοκίες.
Ποια είναι η καλύτερη επένδυση σε ένα κλασικό αυτοκίνητο;
Ο πρώτος κανόνας, που ισχύει και ισχύει για κάθε είδους επένδυση, συνίσταται στην πλήρη γνώση της περιοχής στην οποία κάποιος σκοπεύει να επενδύσει κεφάλαια. Σε αυτή την περίπτωση, η γνώμη των ειδικών του κλάδου μπορεί να είναι χρήσιμη για την επιλογή της καλύτερης λύσης που ταιριάζει καλύτερα στην τσέπη σας.
Σύμφωνα με τους κορυφαίους ειδικούς στον κόσμο των vintage αυτοκινήτων, τα μοντέλα που θεωρούνται τα πιο κερδοφόρα σήμερα είναι αυτά που παράγονται μεταξύ της δεκαετίας του 1980 και του 1990. Στην ορολογία του κλάδου, τα κομμάτια που θεωρούνται κερδοφόρα ορίζονται ως νεαντζίμερ.
Αν και δεν θεωρούνται ακόμη κλασικά αυτοκίνητα, υπάρχουν μερικά δείγματα που θα δουν την αξία τους να αυξάνεται μακροπρόθεσμα, όπως το Fiat Coupé, το Golf GT II ή η BMW Z3. Αν ψάχνετε για ένα αντικείμενο που βγάζει χρήματα στο συντομότερο δυνατό χρόνο, τότε η επένδυση δεν πρέπει να βασίζεται σε αυτό το είδος αυτοκινήτου αλλά σε άλλα αυτοκίνητα που σίγουρα θα έχουν ήδη πολύ υψηλότερη τιμή πώλησης.
Η συντήρηση ενός vintage αυτοκινήτου
Όπως και με τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούμε συνήθως καθημερινά, ακόμα και τα vintage, ακόμα κι αν τα χρησιμοποιούμε λιγότερο συχνά, απαιτούν συντήρηση. Η διατήρηση ενός αυτοκινήτου που θεωρείται άθικτο vintage είναι μια θεμελιώδης πτυχή, ειδικά αν δεν θέλετε να αντιμετωπίσετε τεράστιες απώλειες χρημάτων. Οποιαδήποτε επέμβαση θα γίνει σε αυτό το είδος αυτοκινήτου θα έχει σαφώς υψηλότερο κόστος από αυτό των σημερινών αυτοκινήτων, επίσης λόγω των ανταλλακτικών που πρέπει πάντα να είναι γνήσια.
Η σημασία των μητρώων ASI
Όπως είδαμε προηγουμένως, ένα αυτοκίνητο να αναγνωριστεί από το κράτος ως κλασικό αυτοκίνητο πρέπει να είναι εγγεγραμμένοι σε ειδικό μητρώο. Αυτό το μητρώο, ονομάστηκε ASI (Italian Historical Automotoclub)περιέχει όλα τα μοντέλα, αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, που θεωρούνται vintage.
Η εγγραφή σε αυτό το μητρώο συνεπάγεται κόστος που ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος που πρόκειται να ταξινομηθεί. Επιπλέον αυτά τα κομμάτια περιόδου πρέπει να διαθέτουν το CRS (Πιστοποιητικό Ιστορικής Σημασίας); Είναι ένα πολύ σημαντικό έγγραφο, αλλά δεν είναι απαραίτητο να το κατέχει κάποιος ιδιοκτήτης vintage αυτοκινήτου. Ωστόσο όσοι έχουν στην κατοχή τους ένα παρόμοιο έγγραφο θα μπορούν να απολαμβάνουν πολυάριθμα πλεονεκτήματα όπως για παράδειγμα τη μείωση του κόστους ασφάλισης και άλλα.
συμπέρασμα
Η προσεκτική επιλογή του μέσου στο οποίο θα επενδύσετε είναι ένας από τους θεμελιώδεις κανόνες για όσους θέλουν πραγματικά να κάνουν το κεφάλαιό τους να καρποφορήσει. Μια σημαντική αλλά κυρίως δεσμευτική πτυχή, όπως φαίνεται, συνίσταται στην πρωτοτυπία των κομματιών που συνθέτουν το όχημα. Για το λόγο αυτό, αν το αποφασίσετε αγοράστε ένα κλασικό αυτοκίνητο σε κακή κατάσταση, είναι απαραίτητο να αποκατασταθεί σε εξειδικευμένα συνεργεία που μπορούν να ανακτήσουν γνήσια εξαρτήματα και που αναπαράγουν πιστά τη γραμμή του μοντέλου.
